Жалпы бүдөмүк (мм) | 2945×1050×1365 |
Жүк кутусунун өлчөмү (мм) | 1500×1000×300 |
Салмагы (Батареясыз/кг) | 200 |
Номиналдуу жүктөө сыйымдуулугу (кг) | 500 кг |
Диапазон/Заряддоо (км) | 55 |
Максималдуу ылдамдык (км/саат) | 30-35 |
Мотор | 60V800W 1000W дифференциалдык кыймылдаткыч кол тиштерин алмаштыруу менен |
Controller | 18 түтүк |
Алдыңкы айры | Φ37 |
Алдыңкы дөңгөлөк | 3.50-12 |
Арткы дөңгөлөк | 3.75-12 |
Баа жөндөмдүүлүгү (%) | 20% бош жүк, 12% толук жүк |
Тормоз | 110 барабан тормоз |
Заряддоо убактысы | 6-8 ч |
үч дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жарыгы жүк көтөрүүчү отургуч жана кол эс алуучу контроллер жана Junction кутучасынын лицензия жарыгы
отургучтун шайман кутусу жана резервдик батарейка отсеги которуу рычагы жана токтоочу тормоз мотору кыймылдаткычы 500W 650W 800W 1000W 1200W батареянын резервуарынын батарейкасын түшүрүү тилкеси
Кесиптик жүк ташуучу электр үч велосипед
Электр жүк ташуучу үч дөңгөлөк көп функциялуу контроллер, супер кубаттуу мотор, альпинизм тиштерин алмаштыруу жана кошумча жумшак баштоо функциясы менен жабдылган.Туруктуу жана үнөмдүү.
Шокту абсорбциялоо
Алдыңкы дөңгөлөктүн гидравликалык демпфери.Compact структурасы, күчтүү коррозияга каршылык.Жогорку демпфердик күч, аз сүрүлүү.алдыңкы дөңгөлөк сырткы пружина менен да жабдылышы мүмкүн.Жүк жеңил болгондо, пружинанын шок жутулушу комфортту жакшыртуу үчүн иштейт.Жазгы шок жутуу жана ички гидравликалык шок жутуу бир эле учурда көтөрүү жөндөмдүүлүгүн жакшыртуу үчүн иштейт
Фара жетектелген Терк
Энергияны үнөмдөө, айлана-чөйрөнү коргоо, туруктуулук, туруктуулук, жогорку жарыктык, узак аралык.Жарыктандыруу кечиктирбестен.
Электр унааларынын аккумуляторлорунун өрттөнүп, жарылуусу тууралуу кабарларды көп угабыз.Негизи бул жагдайдын 90% колдонуучулардын туура эмес иштешинен болсо, 5%га жакыны гана сапатка байланыштуу.Буга байланыштуу адистер электр унаасынын батарейкаларын колдонууда аларды коопсуз жана узак убакытка колдонуу үчүн жалпы пайдаланууну эстен чыгарбоо керектигин айтышты.
Ар бир колдонуудан кийин канча электр энергиясы керектелсе дагы, коргошун-кислота аккумуляторлору жетиштүү болушу керек, бул аккумулятордун иштөө мөөнөтүн заводдук текшерүү үчүн пайдалуу.Батарея узак убакыт бою колдонулбаса, ал жетиштүү кубаттуулукта сакталышы керек жана аны айына бир жолу заряддап туруу жакшы.
Дилердик
Биз экспорттук бизнести 2014-жылдан бери Xuzhou New Energy Technology Co., Ltd компаниясынын аты менен баштайбыз. Электр унааларын R&D, өндүрүү жана сатууну интеграциялоого басым жасоо.
Биздин үч дөңгөлөктүү унаа айдап баратканда туруктуу жана тынч.Алар улгайган адамдарга жана балансы жана кыймылы кыйынчылыктары бар адамдар үчүн абдан ылайыктуу.
Кээ бир моделдер үй чарбаларында, кампаларда, станцияларда жана порттордо жүк ташуу үчүн кыска сапарларга ылайыктуу күчтүү моторлор менен жабдылган. Биз өз продукциябыз үчүн чет өлкөлөрдөн дистрибьюторлорду жана агенттерди издеп жатабыз.